迈凯伦正式宣布将于2027年重返世界耐力锦标赛最高组，并且加入勒芒24小时全场胜利的角逐。

从去年纪念勒芒24小时一百周年的比赛以来，扎克·布朗领导的迈凯伦一直在“剧透”将重返这项运动车赛事的顶级组别，而且在上个月于卡塔尔进行的新赛季WEC揭幕战上发出了强烈暗示。当时，美国人在多哈表示，重返勒芒且争夺全场冠军是迈凯伦的“首要任务”。

迈凯伦上一次赢得勒芒全场胜利还是在1995年，并且实现了在勒芒、Indy 500和摩纳哥大奖赛的“三皇冠”赛事中夺冠。

本周末的巴林大奖赛之前，迈凯伦发表声明官方宣布了将从2027年起加入WEC最高级别Hypercar组的竞争。不过除了“我们回来了”之外，迈凯伦没有透露更多细节，预计将把神秘保留到六月的勒芒比赛期间，届时将庆祝其F1 GTR赛车在萨尔特赛道获胜三十周年。

目前还不清楚迈凯伦将在2027年以哪一种类的赛车参加WEC，尽管布朗曾表示要走LMDh路线，而非LMH，两者之间的区别在于前者采用标准零部件且成本较低。这也意味着迈凯伦是否还将参加IMSA锦标赛也不得而知。

2027年参赛使得迈凯伦有三年时间来按照当前的规则开发赛车，而且这套规则将使用到2029年。而随着这一英国品牌的加入，加上确定同年参赛的福特，以及明年首次亮相的现代Genesis，届时将有多达11个制造商参加WEC和勒芒最高组别

值得一提的是，眼下迈凯伦的名字已经在WEC/勒芒赛场，只不过与布朗个人创办的United Autosports一起参加LMGT3组。在卡塔尔进行的赛季揭幕战中，59号迈凯伦赛车获得了组别第二名。